品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,農(nóng)業(yè),能源,建材 |
地磅數(shù)據(jù)管理軟件 汽車衡稱重管理系統(tǒng)服務(wù)于生產(chǎn)線的PLC自動(dòng)化系統(tǒng),助力現(xiàn)代企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)流程,降低管理成本,升級(jí)物流管理體系,推進(jìn)智能制造建設(shè)。
公司在成功實(shí)施眾多企業(yè)智能管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,打造了一整套實(shí)用的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)實(shí)施體系和規(guī)范,同時(shí)也培養(yǎng)了一支熟悉企業(yè)業(yè)務(wù)管理模式、精通項(xiàng)目實(shí)施的隊(duì)伍,大幅度提高了智能化系統(tǒng)的實(shí)施效率,保障了系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行的穩(wěn)定性。
主要產(chǎn)品有:高速*載限制動(dòng)態(tài)系統(tǒng),智能倉(cāng)庫(kù)技術(shù)管理系統(tǒng),智能車輛稱重系統(tǒng),智能配料系統(tǒng),儲(chǔ)罐料罐稱重系統(tǒng)等,并生產(chǎn)銷售系統(tǒng)各環(huán)節(jié)配件,如稱重模塊,稱重控制儀表,稱重傳感器等。
隨著煤炭,化工,混凝土等行業(yè)的計(jì)量業(yè)務(wù)需求不斷增加,新型的計(jì)量方式也越來(lái)越多,其中引入一個(gè)新的概念“無(wú)人值守稱重",而相對(duì)應(yīng)的則是無(wú)人值守稱重系統(tǒng),這是一種自動(dòng)化的計(jì)量方式,目前已被應(yīng)用的越來(lái)越廣泛。
什么是無(wú)人值守稱重系統(tǒng)?
很多的客戶對(duì)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)僅僅處于一個(gè)淺層認(rèn)識(shí),導(dǎo)致應(yīng)用過(guò)程會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。其中很多的行業(yè)客戶人群比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題是稱重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化計(jì)量。
地磅數(shù)據(jù)管理軟件 汽車衡稱重管理系統(tǒng)是高度集成車牌識(shí)別相機(jī)、智能道閘、稱重地磅等硬件設(shè)備,通過(guò)稱重管理軟件自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)稱重檢斤操作的無(wú)人化、信息自動(dòng)化的管理系統(tǒng),應(yīng)用車牌識(shí)別相機(jī)作為車輛信息采集和管理的方式是如今較受歡迎和追捧。
礦區(qū)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)自動(dòng)車輛識(shí)別系統(tǒng)
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱重計(jì)量?
1、車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過(guò)開(kāi)發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入無(wú)人值守系統(tǒng),然后分別安裝車輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等需要稱重的位置,當(dāng)車輛稱重時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中,從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài),并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉(cāng)庫(kù),造成混裝情況。
2、車牌識(shí)別相機(jī)與智能道閘,在確保車輛上磅后,為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,實(shí)行一車一桿制度,當(dāng)車牌識(shí)別相機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后,通過(guò)車牌識(shí)別相機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶,并劃出等候區(qū)域。
當(dāng)車輛不上磅、也有其余車輛要上磅時(shí),其余車輛需要停在等候區(qū)域;當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢,下一車輛由等候區(qū)域向前上磅,壓到地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別相機(jī)抓拍識(shí)別車牌信息,然后抬桿放行上磅。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)應(yīng)用車牌識(shí)別技術(shù),避免了多車同時(shí)上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn),可以有效控制稱重秩序,保證安全無(wú)誤的稱重效率。
3、類財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)接口豐富,有效整合企業(yè)資源,售前、售后、財(cái)務(wù)管理一步到位。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)包含各類統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)模塊,能夠有效跟企業(yè)的財(cái)務(wù)ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結(jié)合,使稱重計(jì)量與企業(yè)財(cái)務(wù)、企業(yè)管理有效融合,所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。
4、監(jiān)控?cái)z像機(jī)與軟件結(jié)合,使客戶**坐在辦公室即可了解稱重的各個(gè)環(huán)節(jié)。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時(shí)的全過(guò)程,以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上,即時(shí)發(fā)送到辦公室,便于**及時(shí)了解稱重情況,**也可以通過(guò)視頻系統(tǒng)查看實(shí)時(shí)檢斤圖像。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)自動(dòng)車輛識(shí)別系統(tǒng),特點(diǎn):
1)全自動(dòng)準(zhǔn)確地記錄并上傳車輛信息,有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本,加強(qiáng)了執(zhí)法透明度和準(zhǔn)確性;
2)大大縮短了車輛的等待時(shí)間,提高了工作效率,避免車輛擁堵;
3)**的車牌識(shí)別算法**、智能調(diào)光技術(shù),全天候的高識(shí)別率和光線處理技術(shù),保障了無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的**運(yùn)轉(zhuǎn);
4)車牌識(shí)別相機(jī)的前端識(shí)別方式,功能結(jié)構(gòu)模塊化,車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單,原有系統(tǒng)改造方便,大大縮減了施工時(shí)間;
5)車牌識(shí)別相機(jī)獨(dú)立工作,只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給稱重系統(tǒng)主機(jī),工作穩(wěn)定、可靠性高,識(shí)別率高。
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